Les motos 2WD Christini pour le Canada

The perfect tool for not getting your arse shot off.
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L’outil essentiel pour éviter une embuscade.

Depuis 2007, le fabricant américain Christini produit des motos innovatrices 2WD, c’est à dire, avec l’entraînement des deux roues. De plus, Christini vient de produire des motos de 450 cm3 double usagesuper motard et militaire qui peuvent rouler sur la voie publique et elles seront bientôt disponibles au Canada.

The big red bit on the side covers the chain drive for the poser to the front wheel.
La grosse plaque rouge cache la chaîne d’entrainement pour la roue avant. La roue avant est motorisé lorsque la roue arrière perd sa traction.

Le modèle double usage est essentiellement une de leur motos hors route qui fait l’utilisation d’un dérivé du moteur de la Honda 450X, modifié afin de produire 40 ch à la roue arrière. Elle utilise un phare et des feux afin de rouler sur la voie publique. Le modèle Super Motard reçoit le même traitement mais est équipée de roues de 17″ avec des pneus de course à gomme molle.

La version militaire est bien équipée, avec une boîte à vitesse automatique, un radiateur plus efficace, et même un interrupteur de phare et de feux pour éteindre ceux-ci, afin de rouler incognito lorsque les flics… euh… plutôt les talibans dans ce cas, sont à vos trousses.

Les motos sont actuellement en évaluation avec Transports Canada, un procédé assez long et imprévisible.

Les prix pour le Canada n’ont pas encore été fixés, mais selon Christini, la version DS sera dans les eaux de 8,000 $, avec un 500 $ en sus pour la version Super Motard. Le prix du modèle militaire pourra varier car plusieurs options seront disponibles, en terme d’équipement. Bien sûr, les frais de livraison et les taxes sont en sus.

Si l’on tient compte du fait qu’il s’agit de seulement plus de 900 $ et 1000 $ de plus qu’une Suzuki DR-Z400 S et SM, il s’agit donc d’une excellente valeur. Christini pourrait devenir un compétiteur redoutable. Pour plus d’infos, visitez le site Web de Christini.

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