Voici quelques mises à jour du monde de la MotoGP.
Aprilia de retour
Aprilia a confirmé leur retour en MotoGP pour 2015. Le fabricant a signé une un contrat avec Gresini pour les quatre prochaines années. Alvaro Bautista a un contrat pour les deux prochaines années à bord d’une moto Aprilia. Ses coéquipiers n’ont pas encore été annoncés.
Un nouveau déart pour Laverty
Eugene Laverty fera désormais partie de la MotoGP en 2015, mais son équipe n’a pas encore été annoncée. Serait-ce Gresini?
Son équipe actuelle, World Superbike’s Crescent Suzuki a fait circulé un relevé de presse hier matin, annonçant qu’elle regrettait le départ de Laverty mais dans un deuxième temps, lui souhaitait bonne route et bonne chance dans sa nouvelle carrière en MotoGP.
Laverty occupe le septième rang dans le championnat WSB, avec 154 points. En tête, c’est Tom Sykes avec 352 points.
Des changements de règlementsÂ
La MotoGP a annoncé quelques changememts dans leurs règlements.
Les motos plus légères seront maintenant admissibles ; au lieu de 160 kg, le poids minimum passe à 158 kg. Il se peut même qu’en 2016, le poids passe à 156 kg.
Les dirigeants de la série ont annoncé que le développement de composantes électroniques ou de logiciels par les équipes seraient interdit après le 30 juin 2015. À l’exception de petits ajustements pour la sécurité, chaque équipe devra travailler avec le logiciel homologué qui a été développé pour opérer avec les composantes électroniques utilisées par les équipes.
Cependant, lorsqu’il s’agit de nouvelles équipes, la MotoGP permettra le développement de nouveaux logiciels pour celles-ci, mais une contribution technique serait demandée au niveau du développement du logiciel homologué.
Des modifications ont aussi été apportées aux règlements reliés à l’approbation de certains capteurs et autres composantes électroniques.
