Cleveland Cyclewerks offre une version plus haut de gamme de leur FXx qui sera peut-être homologuée pour rouler sur la voie publique.
La CCW FXx est un modèle off-road, mais ce n’est pas tout à fait un motocross. Selon Colosimo de CCW, c’est un vélo de montagne motorisé. La FXx est épurée, avec un minimum de composants, mais la nouvelle FXr ajoute un phare, une suspension ajustable, et une fourche inversée, ainsi qu’une peinture scintillante. Selon la page Facebook, il faut faire demande à votre distributeur si vous voulez l’importer dans votre pays.
Pourquoi le phare? Selon Colosimo, la FXr pourrait éventuellement rouler sur la voie publique. tel que mentionné.
Entre temps, le Cleveland Speedshop continue à produire des pièces sur mesure pour les machines CCW. Un pot d’échappement de style scrambler est disponible pour la moto Ace. Cette moto avait été introduite avec une désignation de scrambler mais son pot d’échappement était trop bas pour se qualifier de vraie scrambler. Mais avec ce nouveau pot, la Ace peut enfin jouer son rôle.
Cependant, il s’agit d’une pièce du Speedshop, et non de Cleveland Cyclewerks, alors elle sera probablement destinée à une utilisation sur circuit fermé.
Bien que certains scramblers ont eu un pot d’échappement placé plus bas (notamment la moto de Steve McQueen ISDT), la majorité des constructeurs utilisent un emplacement plus haut. C’est d’ailleurs un standard aujourd’hui.
Vou pouvez en apprendre plus sur le nouveau distributeur de CCW au Canada ici.
