La semaine dernière, BMW a dévoilé leur nouveau Concept Roadster refroidi par liquide.
En automne dernier, BMW a fait l’introduction de leur R nine T, et le nouveau modèle a été bien reçu par plusieurs amateurs de BMW. La R nine T se sert à la fois du refroissement par air et par huile. La grosse R 1200 GS est passée au refroidissement à liquide mais au moins la R nine T se sert d’un refroidissement tiré de la vieille école, plus ou moins. Les amateurs de BMW sont parfois difficiles à plairent ; certains sont ouverts à l’évolution et à la nouveauté, tandis que d’autres préfèrent les nouveaux modèles qui restent fidèles aux anciennes valeurs de la marque.
Mais avec ce nouveau Concept Roadster, BMW veut possiblement envoyer un message : habituez-vous au refroidissement par liquide, car c’est l’avenir de BMW. Le nouveau concept semble s’inspirer de la R nine T, avec son look de naked aggressive, ou plutôt, de café racer aggressif. Naked? Café racer? Street fighter? À vous de décider.
Depuis quelques années, les motos naked de BMW ont été qualifiées de laides, avec des pièces de carénage tirées de la boîte à jouet d’une garderie .
Le Concept Roadster propose tout autre chose. Faisant un clin d’oeil aux années du mouvement Euro streefighter, elle utilise un minimum de carénage, selon la pratique de l’époque (comme la Speed Triple, avant l’année 2011). Oui, le phare ressemble un peu à la tête d’Optimus Prime… euh…peut-être Bumblebee? Mis à part ce détail, ce concept présente de belles formes qui feront le bonheur de plus d’un! Et une grande partie du carénage est fabriquée en aluminium.
L’ensemble de la documentation de publicité de la moto met en valeur son look métallique, et le site web de BMW apporte une certaine attention à la section arrière avec un carénage en aluminium. Le réservoir d’essence et les entrées d’air sont aussi fabriqués en métal.
Afin de maintenir une certaine constance avec les matériaux de qualité, la selle est en cuir, et non en vinyl. Il semblerait que BMW a compris qu’il y a encore un grand intérêt pour les motos avec un look et construction old school, mais avec un moteur moderne. Mais avant des vous tortiller avec joie sur vos sièges, n’oubliez pas, c’est encore un concept, et il n’y a aucune confirmation pour sa mise en marché.
Pour l’instant…
