Il semblerait que La folie des motos avec turbo des années 80 semble préoccuper certains ingénieurs chez Suzuki.
Cette semaine, Suzuki a dévoilé une photo d’un concept qui sera présenté lors du Tokyo Motor Show en novembre. La Suzuki Recursion utilise un bicylindre de 588 cm3, refroidi par liquide, et équipé d’un turbocompresseur. Selon Cycle World, la moto développe 100 ch à 8 000 tr/min, avec un couple max de 74 livres-pied à 4 500 tr/min. Rien de moins qu’étonnant!
Plus impressionnant encore est le fait que le carénage n’a pas été dessiné par un adolescent passionné des Transformers. La ligne de ce concept est plutôt sobre et mature, et c’est rarissime de voir pareil de la part des japonais.
Mais n’oublions pas qu’il s’agit d’un concept.
Suzuki a aussi mis des efforts du côté de la production de motos éléctriques avec leur concept EXTRIGGER. Lorsque nous avions publié un article au sujet de la Honda Grom il y a queles mois, nous avions fait mention que cette nouvelle moto n’avait aucune concurrence japonaise. Mais si la EXTRIGGER passe à la production, ce ne sera plus le cas! Elle est équipée d’un cadre en alu, une fourche inversée, des freins à disque, et elle sera très économique.
Son moteur est celui du scooter e-Let déjà en production chez Suzuki, alors la technologie est assurée. Nous avons du mal à nous empêcher d’imaginer des séances à la con dans un parcours à l’intérieur, et nous ne sommes sans doutes pas les seuls!
Pour ceux qui s’intéressent à ces concept, plus de détails seront disponibles le 23 novembre.
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