Triumph aux Salt Flats de Bonneville

Yes, but how does it corner?
Yes, but how does it corner?
Pas sûr que la SAAQ approuverait un truc pareil.

Avec espoir de fracasser le record mondial de vitesse de véhicule à deux roues, Triumph Motorcycles et les lubrifiants Castrol ont formé équipe pour s’attaquer au salar de Bonneville Salt Flats. Le record actuel est de 605 km/h, réussi par Rocky Robinson et son Ack Attack. Jason Disalvo sera le pilote de la Triumph de 1 000 ch construite par Carpenter Racing. 

La Castrol Rocket (en vidéo ci-dessous) aura dans sa mire une vitesse dans les eaux de 645 km/h, se servant de deux moteurs de Triumph Rocket III. 

Castrol est un vétéran des essais de records de vitesse à Bonneville depuis 1914, et Triumph a aussi un long historique à Bonneville, notamment quatre motos qui ont établi des records; la Devil’s Arrow, Texas Cee-gar, Dudek/Johnson, et Gyronaut X1. De 1955 à 1970, avec une briève exception de 33 jours, Triumph était la moto la plus rapide au monde. La Castrol Rocket tentera de restaurer ce titre.

Spécifications de la Castrol Rocket:

  • Chassis: monocoque de carbone et kevlar
  • Dimensions: 760 cm x 61 cm x 91 cm
  • Moteurs: deux moteurs Triumph Rocket III
  • Puissance: plus de 1 000 chevaux à 9 000 tr/min 
  • Couple: plus de 500 livres-pied 
  • Suspension: Hot Rod Conspiracy
  • Carburant: méthanol 
  • Pneus: Goodyear Land Speed Special
  • Lubrifiant moteur: Castrol Power RS™ 4T 10W-40 synthétique

liens:

http://www.hotrodconspiracy.com/

http://carpenterracing.com/

http://www.jasondisalvo.com/

http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=4590&contentId=7081321

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