Aujourd’hui, Yamaha dévoile la nouvelle FZ-09, un tricylindre connu sous la désignation de MT-09 en Europe.
Avec leur petites vidéos publicitaires, Yamaha a taquiné les amateurs de motos depuis quelque temps, montrant seulement le conducteur à bord d’une nouvelle moto qui restait cachée de la caméra. L’automne dernier, le moteur avait été dévoilé. Plusieurs détails sont maintenant disponibles, grâce aux médias européens et notamment, Motoblog, qui a reçu les nouvelles avant l’Amérique du Nord.
Le tricylindre de 847 cm3 à quatre soupapes développe 115 ch et 85 Nm de couple. La FZ-09 est équipée d’une poignée des gaz éléctronique (throttle-by-wire), ainsi que de trois modes de cartographies moteur. Le moteur est semblable à celui de la R1, avec des soupapes d’admission de 31 mm et des soupapes d’échappement de 25 mm.
Les injecteurs de carburant sont placés au dessus de la culasse, permettant une injection plus directe, ainsi que des corps de papillon plus courts.
La moto se sert d’une boîte de vitesse à six rapports. Le pot d’échappement comprend une nanopéllicule qui empêche la rouille et la décolaration.
Le bras oscillant est placé à l’extérieur du cadre, semblable à la MT-01, et permet une étroitesse au cadre en aluminium. Le cadre est suposémment 20 kg plus léger qu’un cadre comparable sur une moto semblable. La FZ-09 affiche un poids de 188 kg prête à rouler, et 171 kg à sec.
Pour l’instant, le prix et la disponibilité pour le Canada n’ont pas encore été annoncés.
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