Une rumeur qui circule depuis quelques mois sera bientôt une réalité: Harley-Davidson a des plans pour faire la production d’une moto en Inde.
Selon Zigwheels, la nouvelle machine afficherait un prix de détail de 6 300 $ CAN, et représenterait la plus petite moto de Harley-Davidson, y compris la 883 Sportster. Il s’agirait d’un v-twin entre 400 et 500 cc. La moto serait dévoilée au salon d’auto de New Delhi en 2014.
Harley-Davidson s’attend à vendre 2 000 motos en Inde en 2012, un chiffre relativement modeste lorsqu’il s’agit des normes de l’Inde, et même celles de Harley-Davidson. Mais Harley a déjà commencé la production de composants en Inde et l’assemblage de motos dans le pays est la prochaine étape du projet. Les motos seront malgré tout des articles de luxe mais elles seront beaucoup plus abordables que les motos actuelles de Harley-Davidson.
Cette initiative offrirait également une belle solution abordable à d’autres pays de l’Asie. Par contre, il y a peu de chance que cette nouvelle génération de petites cylindrées viennent en Amérique du Nord, bientôt.
Certes, plusieurs vont dénigrer ce dernier geste du fabricant, jusqu’ici exclusivement américain, et d’autres s’attaqueront à la qualité des nouveaux modèles. Cependant, l’Inde dispose d’une grande industrie de moto avec des ouvriers d’usine d’une grande habileté. Le splendide réservoir d’essence peint à la main de la Royal Enfield en est un parfait exemple. De l’autre côté de la médaille, il faudrait éviter à tout prix que cette production à la main ne soit un renouveau de l’ère où AMF était à la barre de Harley-Davidson – une véritable catastrophe.